El territorio: las relaciones sociedad-naturaleza

Desde los trabajos de ^{Sauer (1941)}, hasta los más recientes de ^{Santos (1996)}, ^{Claval (1999)}, ^{Smith (2003)} o Hesbaert (²⁰⁰⁷; ²⁰²⁰), se ha reconocido que la gran variedad de territorios que existieron y que existen en nuestro planeta solo puede ser comprendida teniendo en cuenta el papel de la cultura como mediadora en las relaciones entre la sociedad y la naturaleza¹. Estas cuestiones también se encuentran en el centro de los análisis de ^{Harvey (1998)} para quien tanto el tiempo como el espacio solo pueden ser definidos en términos de apreciación cultural, “por las prácticas materiales de la reproducción social”, un supuesto que raramente ha sido discutido².

Los análisis de Sauer ya consideraron a principios de la década de 1940, que para explicar la configuración de un territorio determinado era necesario descubrir cómo las sociedades humanas, sus distribuciones y sus actividades llegaron a ser lo que son (^{Sauer, 1941}); planteaba así que los patrones culturales de una sociedad eran los que configuraban un territorio. Un modelo cultural impulsa una particular manera de valorar los recursos y con ello un tipo particular de economía (^{Sauer, 1941}).

El territorio es así un espacio que ha sido transformado de acuerdo con las necesidades de cada sociedad. Allí se encuentran plasmadas las técnicas, los conocimientos y aún las formas de división y apropiación de ese espacio (^{Claval, 1999}). Tal transformación es, por otra parte, el producto de una “serie de decisiones y elecciones históricamente determinadas” (^{Santos, 1996: 38}).

Si compartimos entonces que la conducta de una sociedad en un medio ambiente dado no depende de estímulos físicos ni de una necesidad lógica, sino de hábitos adquiridos, será claro que, con cada cambio de hábito, se producirá una reinterpretación del hábitat (^{Sauer, 1941}), o en palabras de Harvey, se producirá una compresión espacio-temporal, una revolución radical en las cualidades objetivas del espacio y el tiempo (1998). Así, con cada cambio en el modelo cultural, la sociedad redefinirá el medio natural. En términos de la explicación de tal proceso, ello significa que un nuevo sistema de factores reemplaza a uno anterior, implicando un proceso de destrucción y reconstrucción territorial, lo cual se asocia generalmente con un cambio en el patrón de distribución espacial de la población.

Quien mejor ha desarrollado estas cuestiones ha sido Harvey. Según él “las prácticas materiales de las cuales surgen nuestros conceptos del espacio y el tiempo son tan variadas como el espectro de experiencias individuales y colectivas. El desafío consiste en colocarlas en un marco de interpretación global que pueda franquear el hiato entre el cambio cultural y la dinámica de la economía política” (^{1998: 236}).

Para analizar las prácticas espaciales, Harvey elabora una grilla teniendo en cuenta tres dimensiones, que se relacionan con lo experimentado (las prácticas materiales espaciales); lo percibido (las representaciones del espacio) y lo imaginado (los espacios de representación), las cuales se pueden analizar de acuerdo con otros cuatro aspectos de las prácticas espaciales: 1) accesibilidad y distanciamiento; 2) apropiación y uso del espacio; 3) dominación y control del espacio, 4) apropiación del espacio, a través de una compleja interrelación (^{1998: 243-247}).

El interés en este trabajo no es determinar cómo es que las prácticas materiales llegan a ser concebidas a través de la percepción o la imaginación, sino en un aspecto mucho más sencillo, esto es, examinar cómo se despliegan -como resultado de diferentes prácticas sociales, de formas de interpretar la naturaleza- las prácticas materiales espaciales de acuerdo con los cuatro aspectos en los cuales se concretan las mismas, entendiendo que las prácticas sociales implican también una particular valoración del tiempo y a la vez están influidas por tal valoración.

La capacidad de acceso y distanciamiento tiene en cuenta los flujos de todo tipo que se despliegan en el espacio (bienes, dinero, personas, trabajadores, etc.) y de las estructuras e infraestructuras que permiten el desplazamiento de tales flujos (sistemas de transporte y de comunicación; redes urbanas, etc.), es decir, tiene en cuenta el papel que desempeña la fricción por distancia en la interacción humana.

La apropiación y uso del espacio busca aprehender como ha sido ocupado el espacio tanto por las personas como por sus construcciones o sus actividades.

La dominación y control del espacio revela de qué manera la sociedad (un grupo o a veces los individuos) dominan la organización y la producción del espacio, ya sea según diferentes maneras de repartir la tierra u otros recursos, o a través de las formas de dividir o administrar un espacio dado.

La producción del espacio tiene en cuenta cómo surgen nuevas infraestructuras físicas, nuevos usos de la tierra o de reparto de los recursos.

Como bien lo reconoce Harvey, “estas cuatro dimensiones de la práctica espacial no son independientes entre sí”, y podemos agregar que además se encuentran fuertemente condicionadas por los caracteres culturalmente objetivados que posee el medio natural y por las nociones del tiempo que tal sociedad desarrolla. Es en última instancia la particular interacción de estos factores la que genera patrones particulares y específicos de crecimiento y distribución de la población, y, que en su dinámica, genera procesos de cambio demográfico y redistribución de la población.

El marco demográfico tucumano

Hacia fines del siglo XVIII, el crecimiento poblacional de la jurisdicción de San Miguel de Tucumán fue más elevado que el de las restantes jurisdicciones que integraban la Intendencia de Salta, diferenciándose de estas que se caracterizaron por ser expulsoras de población. Los registros parroquiales que se conservaron para esa época muestran que Tucumán tenía todavía un régimen pretransicional, con crisis recurrentes de mortalidad (^{López, 2000: 63-64}). Sin embargo, el crecimiento total se asemejaba bastante al de regiones con saldos migratorios positivos, como el Litoral.

Entre 1801 y 1895 la población tucumana se incrementó más de nueve veces, pasando de 23.654 habitantes (según el informe que eleva al rey de España el Obispo Moscoso) a las algo más de 215.000 almas que registró el Segundo Censo Nacional. A esto se le puede agregar que desde 1845 la población tucumana se duplicó aproximadamente cada 25 años (Tabla 1). Un crecimiento importante que solo fue superado en la segunda mitad del siglo por las provincias del Litoral con la llegada masiva de inmigrantes de ultramar.

Tabla 1: Población total, tasas de crecimiento y densidad de población en la provincia de Tucumán. 1801-1895. 

Fuente: Paolasso, 2004, sobre la base de las fuentes citadas en la misma tabla.

La economía comercial y ganadera (1800-1815)

Hacia principios de siglo la densidad de población era levemente superior a 1 habitante por kilómetro cuadrado⁶, pero la población rural cuadruplicaba a la urbana (^{López, 1998}). Se distribuía a lo largo del piedemonte del Aconquija y en la llanura sobre las márgenes del río Salí (^{López, 2000}; ²⁰¹⁷). Esta área contaba con inmejorables condiciones ecológicas, que favorecían en gran medida las tareas agropecuarias, mientras que, hacia el sureste, en la zona de confluencia de los ríos Seco, Gastona y Medinas con el Salí se encontraban en forma bastante dispersa numerosas familias de menores recursos en áreas que eran más desfavorables desde el punto de vista natural. La mayor parte del este de la jurisdicción, así como el área montañosa del oeste y el norte permanecían como zonas prácticamente despobladas (Ver Fig. 1).

Ya desde la época colonial, Tucumán constituyó un nexo comercial de gran importancia en el eje Buenos Aires-Potosí (^{Parolo, 2016}). La jurisdicción tucumana era más próspera que sus vecinas, y se caracterizó por contar con una economía bastante diversificada (^{López, 2000}) si bien las actividades predominantes fueron el comercio y la fletería. Precisamente la actividad comercial sería la que sustentaría el proceso de acumulación de capitales de las principales familias tucumanas y la que posibilitaría la circulación de la producción tucumana en circuitos muy diversos, conformando a la vez un embrionario sistema de crédito a través de las denominadas “habilitaciones” (^{López, 2017}). A su vez, en la ciudad y sus alrededores, se desarrollaron pequeñas industrias artesanales vinculadas a la transformación de recursos locales (madera, cuero y productos agrícolas), que se podían producir en condiciones ventajosas respecto a las restantes regiones y que encontraron un mercado importante no solo en el Alto Perú, sino también en el Litoral⁷. De esta manera, San Miguel de Tucumán se especializó en la fabricación de carretas para las zonas llanas⁸ y monturas y arneses de cuero para las zonas montañosas, así como en la fabricación de muebles finos; en la transformación de productos vegetales y animales; se abocaron a la producción de harina de trigo, sebo y jabón y al procesamiento del arroz, beneficiándose a su vez del profuso tráfico comercial que por allí circulaba, que “era en realidad la base de la prosperidad tucumana” (^{Chiaramonte, 1986: 328}). Ello permitió el florecimiento de la fletería, el rubro que más ingresos generó en la balanza comercial tucumana: el área rural proveyó de alimentos y materias primas sin transformar la ciudad, pero además se especializó en la ganadería, orientada sobre todo a la cría e inverne de mulas que se vendían en el Alto Perú y a una gran variedad de actividades artesanales que se destinaron principalmente al consumo local⁹.

La estructura de tenencia de la tierra al comenzar el siglo XIX fue muy diversa¹⁰. Las formas legales no constituyeron las más extendidas y la mayor parte del suelo fue explotado por un gran número de productores no propietarios que se dedicaron, empleando mano de obra familiar, a la cría de pequeños rebaños de vacunos, equinos y ovinos y de productos agrícolas como el maíz y las hortalizas, que destinaron al autoconsumo y al intercambio en pequeña escala. En el nordeste, en la “otra banda” del Río Salí (en Burruyacu y parte del Curato Rectoral), se conformaron importantes estancias ganaderas, mientras que en el sureste (Los Juárez) se instalaron familias de menores recursos en aquellas zonas ecológicamente más desfavorecidas¹¹; es así que tanto el norte como el sureste de la provincia presentaron un poblamiento que además de tardío respecto a las otras jurisdicciones, fue escaso y disperso (^{López, 2017}).

El desarrollo urbano fue débil y más allá de San Miguel que contaba hacia la primera década del siglo con cerca de 5.000 habitantes¹² y que era no solamente un centro administrativo o político, sino que también aprovechó su situación en el conjunto de ciudades de lo que constituía el Virreinato del Río de la Plata, no había otros poblados importantes; San Joaquín de las Trancas o Monteros le seguían en importancia, pero tenían poblaciones exiguas (^{López, 2000: 143}). En gran medida estos fueron los rasgos que característicos desde comienzos de la colonización y aún se mantenían a principios del siglo, donde los factores de índole natural, en especial la disponibilidad de agua, o la proximidad a las vías de comunicación principales, sobre todo al camino real, fueron los determinantes fundamentales en la ocupación del espacio (^{López, 2000: 99}).

El desarrollo agrícola y agroartesanal (1815-1850)

A partir de la segunda década del siglo, la guerra tiñó prácticamente todos los aspectos de la organización social, familiar y laboral de los tucumanos (^{Macías y Parolo, 2020}). La ganadería fue prácticamente diezmada (^{López, 2017})¹³. Se produjo, a su vez, la retracción del comercio con el Alto Perú, tanto por el agotamiento de las vetas potosinas, pero también por el desmembramiento del Virreinato del Río de la Plata, lo cual supuso una ruptura con el viejo esquema económico, no solo en el Tucumán, sino también en las restantes regiones que compondrían luego la Argentina; se interrumpieron los intensos flujos comerciales con el Alto Perú, pero también. -en el largo proceso de organización nacional- las provincias se transformaron en unidades políticas prácticamente autónomas y auto sustentadas (^{Chiaramonte, 1997}).

La ruptura con el Alto Perú supuso la pérdida no solo de un mercado donde la provincia colocaba sus productos y obtenía la moneda que luego le permitía comprar otros productos en el Litoral, sino que también produjo la decadencia del proceso de intermediación que desempeñaba Tucumán; a la vez que se cerró este último mercado a la producción tucumana, que se abastecía directamente desde Europa (^{Giménez Zapiola, 1975}; ^{Parolo, 2005}; ²⁰¹⁶; ^{Macías y Parolo, 2020}).

En función de esta nueva coyuntura, aun cuando Tucumán continuó inserta en el espacio económico altoperuano (^{Parolo, 2005}), su economía atravesó una serie de cambios; comenzando a producir aquellos productos que eran requeridos por el mercado del Litoral y que no tenían competencia con la producción extranjera, pero además colocando sus excedentes en las provincias vecinas, reconvirtiendo su rol de centro reexportador y transformándose en el centro comercial regional más importante ^{(Parolo, 2005}; ²⁰¹⁶; ^{Fandos y Parolo, 2014}). Estos caracteres motivaron que el geógrafo francés Pierre Denis denominara a la capital de la provincia “ciudad caminera” señalando que, al igual que en ciertas regiones de Francia, esto sería lo que permitió el surgimiento de una gran industria, como la azucarera (^{Denis, 1916}). Durante este período se revitalizaron ciertas industrias artesanales vinculadas a la fabricación de carretas, o la producción tabacalera y aparecieron otras nuevas como las curtiembres; la relacionada con la elaboración de aguardiente y azúcar a partir de la década de 1820, o los molinos harineros, mientras que subsistían ciertas actividades estrechamente conectadas con el mercado local como la producción textil basta o la producción agropecuaria para autoconsumo (^{Giménez Zapiola, 1975: 85}; ^{Parolo, 2005}).

Si bien el comercio continuó siendo la actividad económica predominante, muchos de los comerciantes comenzaron a invertir sus ganancias en el sector agropecuario, sobre todo con la instalación de pequeñas industrias artesanales sin abandonar por ello sus posiciones comerciales (^{Giménez Zapiola, 1975: 86}). Se destacaron entre ellas las dedicadas a la producción de azúcar y aguardiente que, si bien al final del período representaban solo el 10% de la producción tucumana, se habían convertido en las más dinámicas (^{Parolo, 2005}). En la búsqueda de la diversificación, trataron de minimizar los riesgos ante las coyunturas externas, y esto se pudo lograr con el aprovechamiento de una gran ventaja que tenía Tucumán: la gran diversidad de actividades económicas ya presentes desde la época colonial; pero también gracias a la existencia de un conjunto social que se adaptó fácilmente a las coyunturas de los mercados externos. De este modo, a partir de la década de 1840 comenzó a gestarse un sector social que acumuló capitales y reorientó paulatinamente sus inversiones hacia la agroindustria azucarera (^{Fandos y Parolo, 2014}).

Todas estas actividades se desarrollaron dentro de un contexto en el que prevaleció una estructura caracterizada por explotaciones pequeñas y medianas, con una fuerte presencia del campesinado (^{Campi, 2017}). Esto estuvo acompañado por una subdivisión cada vez mayor de la tierra. Este proceso que había adquirido vigor desde la segunda mitad del siglo XVIII, se acentuó aún más durante la primera mitad del siglo XIX por diversas vías (^{Fernández Murga, s/f}). A la par de las formas legales de tenencia de la tierra, subsistieron aquellas figuras reconocidas a fines del período colonial: que se vincularon con una ocupación precaria fuera de la legalidad y que desempeñaron un papel importante en el desarrollo económico tucumano durante la primera mitad del siglo XIX (Fernández Murga, s/f). En general este período se caracterizó por la persistencia de una tradición cultural basada en la ocupación de hecho de la tierra y en un lento proceso de transición hacia el “absolutismo legal” moderno. Entre las formas legales si bien fueron los capitales vinculados al comercio y a la industria artesanal los que lideraron el proceso de compra de tierras, hubo una miríada de pequeños inversores que representaban algo más del 70% del total de transacciones de la propiedad raíz que centraron sus compras en propiedades pequeñas y medianas (^{Fernández Murga, s/f}).

Durante esta primera mitad de siglo, las tierras que se vendieron en las cercanías de la Capital correspondieron a tierras agrícolas (de pan llevar, chacras y quintas), mientras que las tierras ubicadas en Trancas y Burruyacu -donde también había una mayor disponibilidad de tierras sin uso- se destinaron básicamente a tareas pecuarias. En general esto fue posible gracias a que el precio de la tierra se mantuvo en niveles bajos comparado con otros medios de producción (^{Fernández Murga, s/f}).

Así narrados, estos cambios parecen haber ocurrido en forma mecánica y como una consecuencia lógica de las transformaciones en los mercados externos, sin embargo, ello está lejos de haber sido así; el período posterior a la independencia estuvo signado por una recurrente inestabilidad política, inmersa en continuos alzamientos militares y teñido por la guerra (^{Giménez Zapiola, 1975}; ^{Macías y Parolo, 2020}). Recién en la década de 1830, con el gobierno de Alejandro Heredia, la provincia conoció cierta estabilidad. De manera tal que la reconversión económica tucumana de la primera mitad del siglo XIX fue mucho más significativa encuadrada en este contexto. A lo largo de esos casi cuarenta años Tucumán desarrolló una economía sumamente diversificada, donde la agricultura y sus industrias derivadas se transformaron en la principal actividad, adquiriendo especial relevancia el cultivo de la caña y la producción de azúcar, mientras que las tareas pecuarias quedaron relegadas a un segundo plano (^{Bolsi, 2002}; ^{Campi, 2017}). Ese cambio se sustentó, en ciertos aspectos, en la estructura colonial: el desarrollo de la agricultura se realizó en pequeñas explotaciones basadas en el trabajo familiar con una producción que si aún mantenía los patrones de autoconsumo que ya eran característicos en la fase anterior, comenzó a mostrar una mayor orientación mercantil (^{Bravo, 1998: 103}; ^{Fandos y Parolo, 2014}).

Hacia el final de este período, tal como lo atestigua el censo de 1845, se cultivaban una gran variedad de productos agrícolas como el arroz, el trigo, el maíz, la alfalfa, diversas hortalizas y legumbres que “se producen con facilidad y abundancia”, y que se destinaban al consumo interno. Solo el maíz llegaba a exportarse en caso de que hubiera excedente. El aguardiente, el azúcar y demás subproductos obtenidos de la caña de azúcar, además de consumirse en la provincia se «exportaban» a las provincias vecinas, así como el tabaco, que se exportaba a Chile, Bolivia y el Perú. La industria forestal era también importante, debido a la abundancia y variedad de la materia prima. Así, era posible fabricar carretas, sus repuestos, pero también trapiches, cajas, muebles, puertas, yugos, hormas de zapatos y un sinfín de productos entre los que se incluían las sustancias tánicas que se usaban para el curtido de los cueros. Precisamente, la actividad pecuaria fue otro de los rubros importantes en la economía tucumana, pues sus subproductos, principalmente los cueros curtidos y las suelas se colocaron con gran éxito en los mercados del Litoral (^{Maeso, 1958 {1852-53}: 408-412}).

Los cambios en la valoración de los recursos no operaron sobre todo el territorio; el azúcar, las curtiembres, las destilerías de aguardiente y las cigarrerías vinculados a un uso más intensivo de los factores de producción, se ubicaron preferentemente en la zona de la Capital y áreas aledañas (^{Campi, 2017}), mientras que en el piedemonte se produjo una especialización en el cultivo de cereales, frutales y tabaco, complementados con la actividad pecuaria y el desarrollo de pequeños talleres dedicados a la explotación y transformación de productos forestales (^{López, 2017}). La mayor parte de esta producción se vendía en la Capital y hasta se “exportaba” a provincias vecinas. En el norte y en el sudeste persistieron las grandes estancias ganaderas y un sector de pequeños productores agroganaderos de subsistencia (^{Bravo, 1998}).

De la mano de estos cambios que ocurrieron entre la independencia y la primera mitad del siglo, el piedemonte y parte de la llanura consolidaron su preeminencia demográfica lo cual coincidió, además, con un crecimiento de la población que no tuvo igual en la historia tucumana, alcanzando entre 1845 y 1858 una tasa de casi 30 ‰ (Tabla 2).

Tabla 2 Provincia de Tucumán. Tasas de crecimiento medio anual intercensal (TCMAI ‰). 1845-1895. 

Fuente: Ver tabla 3.

De acuerdo con los datos provistos por el Censo Confederal de 1858, de los poco más de 84.000 habitantes que había en la provincia, cerca del 70% se situaban dentro de esta zona, mientras que el área montañosa permaneció prácticamente despoblada, concentrando poco más del 3% de la población. El resto se distribuía a lo largo de la llanura del este y las cuencas del norte de la provincia (Tabla 3)¹⁴.

Tabla 3: Provincia de Tucumán. Población total según Curatos y Departamentos. 1812-1895. 

Fuentes: 1812 y 1816: Censos de 1812 y 1816. Tomado de López (1999: 220); 1845 y 1869: Censo Provincial y Primer Censo Nacional. Tomado del Primer Censo de la República Argentina; 1858: Censo Confederal. Tomado de ^{Aráoz (1995: 25-26}); 1895: Segundo Censo de la República Argentina. Tomo II. Entre paréntesis se indican los nombres de los Curatos en 1812 y 1816. Los datos de población de esos años, por la inexistencia de límites precisos en esas unidades políticas, no son exactamente comparables con los de los departamentos que se forman con posterioridad. Sin embargo, proveen cifras de referencia. ¹Desde 1888 el departamento Capital se dividió, formando los departamentos Capital, Cruz Alta y una porción del departamento Tafí, que se formó a partir de la unión de la citada área del departamento Capital y el departamento Encalilla. Así resulta que los valores de las tasas de crecimiento medio anual intercensal entre 1869 y 1895 no son exactamente comparables con las anteriores. ²En ambos casos, comprende únicamente la cifra de dos cuarteles. En esas fechas la ciudad de Tucumán estaba dividida en 4 cuarteles. ³El padrón de Marapa de 1812 se conserva en muy mal estado, por lo cual esta cifra se encuentra subestimada. ⁴Únicamente comprende el partido del Timbó cercano a la Capital. ⁵Estimación de la Junta Subordinada.

El desarrollo urbano era débil; fuera de San Miguel de Tucumán que contaba con 12.475 habitantes, cifra a la que si agregamos la población de los suburbios y de fuera de suburbios¹⁵ alcanzaba las 26.176 almas, que representaban el 31,1 % de la población total de la provincia, no existían más que núcleos elementales, caseríos sobre los cuales comenzaban ya a formarse asentamientos casi espontáneos que iban adquiriendo cada vez mayor importancia. Algunos de ellos ya se encontraban en proceso de consolidación como centros de abastecimiento elemental para la población circundante, como Monteros, Medinas, Trancas, Simoca o Graneros, pero comenzaban a perfilarse otros como Lules, Famaillá o Bella Vista.

El capitalismo incipiente y el desarrollo de la agroartesanía azucarera (1850-1876)

A partir de aquella economía bastante diversificada que presentaba la provincia hacia mediados de siglo, nuevas mutaciones comenzarían a avizorarse en el espacio tucumano: la producción de aguardiente y azúcar¹⁶ adquirió cada vez mayor relevancia en el contexto de la economía (^{Parolo, 2016}), a la par de un florecimiento generalizado de la producción agrícola y de sus industrias artesanales derivadas, que se desarrolló sobre la base de la pequeña propiedad (^{Campi, 2017}). La importancia que alcanzó la producción azucarera a partir de la década de 1850, redefinió las relaciones sociales, espaciales, económicas y políticas dentro de la provincia (^{Fandos y Parolo, 2014}).

La actividad pecuaria y la industria del cuero, por otra parte, si bien tuvieron un desempeño fluctuante, continuaron ejerciendo todavía durante este período un papel importante en el conjunto de la economía, aunque la tendencia general fue la de disminuir su participación en el conjunto y sufrir una pronunciada decadencia al finalizar el mismo. Las persistencias y los cambios fueron acompañados por una revitalización del mercado de tierras a partir de 1850, en que se observó un incremento notable en el número de transacciones, además de producirse un aumento en el interés por la legalización de los títulos de propiedad fruto de la creciente presión sobre la tierra (^{Fernández Murga, s/f}). A partir de entonces comenzaron a aparecer cada vez con mayor frecuencia como bienes transables los establecimientos de caña, inexistentes anteriormente (^{Fernández Murga, s/f}).

Luego de aquel largo período signado por la guerra y las revueltas, San Miguel de Tucumán continuó siendo una importante plaza comercial, la más importante del noroeste según ^{Guy (1981:19)}. Siguió articulando los flujos comerciales con las provincias norteñas, con Cuyo, Chile y los puertos fluviales del Plata (^{Moyano, 2023}). Además, en sus alrededores se encontraban la mayor parte de las curtiembres y de los «ingenios de destilación», así como las barracas en donde se acopiaba la producción local que eran el punto de encuentro de las tropas de carretas que realizaban el tráfico de importación/exportación. Precisamente entre las décadas de 1850 y 1860 la ciudad constituyó un punto en el cual confluyeron mercaderes de diversas procedencias. Las tropas de carretas nuevamente surcaron los distintos puntos con los que la provincia mantenía relaciones comerciales, que representó una importante fuente de ingresos para la balanza comercial tucumana (^{Campi y Richard-Jorba, 2004}).

El principal mercado consumidor de la producción tucumana fue el del litoral, hacia donde se exportaban principalmente suelas, así como tabaco y una serie de productos manufacturados vinculados al cuero y a la industria textil basta; desde allí a su vez ingresaban los productos importados que se consumían en la provincia, aunque también Salta constituyó un ocasional punto proveedor de este tipo de efectos. Otra parte de la producción local se colocó en las provincias vecinas (cueros, aguardiente, azúcar y cereales) y en los mercados chileno y boliviano (principalmente tabaco al primero, cuero al segundo y ganado en pie, mulas y caballos hacia ambos) (^{Campi y Richard-Jorba, 2004}).

El crecimiento sostenido de la industria azucarera que se produjo desde la década de 1830, adquirió mayor vigor en los ‘50, acicateado por las mejoras tecnológicas disponibles para el procesamiento de la caña de azúcar. De hecho, la producción de aguardientes y azúcar que representó el 10% de la producción total tucumana en 1853, constituyó el 36,5% en 1866 (^{Campi y Richard-Jorba, 2004}). Entretanto el área cultivada con caña aumentó en forma espectacular, creciendo de las modestas 191 hectáreas cultivadas en 1855 a 2.297 en 1874, incremento acompañado por uno paralelo del número de fábricas que de 13 en 1850 eran ya 73 en 1874, y por una reconversión parcial de las maquinarias. Desde la década de 1860 se comenzaron a instalar alambiques y trapiches de hierro (^{Bravo, 1998}) que mejoraron sustancialmente no solo la calidad sino también los rendimientos (^{Rosenzvaig y Bonano, 1992}). Este desarrollo fue posible en la medida en que un número considerable de comerciantes, hacendados, troperos, etc. diversificaron sus inversiones y orientaron sus capitales hacia una actividad que lucía por aquellos años como promisoria. A comienzos de la década de 1870 se estimaba que el cultivo de la caña de azúcar, que incluían el costo de la tierra y los gastos para ponerla a producir, generaba al primer año el 125% de lo invertido (^{Granillo, 1872}). Ningún otro cultivo o actividad económica en la provincia otorgaba réditos tan importantes e inmediatos. Ese importante desarrollo ocurrió, básicamente, en los departamentos Capital y Famaillá -sobre todo en el primero- que concentraban más del 80% de las fábricas y del área bajo cultivo con caña de azúcar, mientras que continuó como una actividad secundaria en departamentos como Monteros, Chicligasta, Río Chico, Graneros o Burruyacu (Tabla 4).

Tabla 4 Evolución de los principales cultivos en la provincia de Tucumán. Hectáreas sembradas según departamentos. 1874 y 1895. 

Fuentes: 1874. IDNA. Los datos para ese año están expresados originalmente en cuadras, la conversión se realizó considerando que cada cuadra equivale a 2,066 hectáreas. 1895: Tercer Censo Nacional de la República Argentina. ¹El departamento Cruz Alta se crea en 1888. Para 1874, el departamento Capital comprendía tanto lo que en 1895 es Capital, como Cruz Alta y una porción de Tafí. ²Encalilla y Colalao (1874) corresponden a lo que en 1895 es una parte del departamento Tafí.

El área donde se concentró el mayor número de fábricas fue la fracción del departamento Capital ubicada sobre la margen oriental del Río Salí. Este desarrollo que, requirió el concurso de importantes contingentes de trabajadores, generalizó la proletarización y el asalariamiento en un sector de la población, muchos de ellos migrantes provenientes de provincias vecinas (^{Bravo, 1999}). Este particular desarrollo fue vital para que la industria azucarera adquiriera relevancia en la década de 1880, ya que la infraestructura allí presente fue aprovechada al momento de la implantación de esa actividad, facilitaba su crecimiento.

El cultivo del maíz, el trigo, el arroz, así como otros cereales, hortalizas y frutales también experimentó un crecimiento importante a lo largo de este período, realizándose sobre todo en aquellas zonas más favorables desde el punto de vista natural -en unidades de pequeñas dimensiones en las que predominó la mano de obra familiar- que se ubicaban sobre la llanura occidental y el área piedemontana. Estas fueron, además, las áreas de mayor crecimiento poblacional, lo cual incrementó a su vez la demanda de este tipo de producción básica para la alimentación. Esa demanda se reforzó con el desarrollo azucarero, el cual durante los meses de zafra generó un aumento adicional en el requerimiento de estos productos. La producción tucumana en esos rubros abastecía el mercado local y en ocasiones colocaba en las provincias vecinas algunos excedentes, aunque este hecho dependió fuertemente de las condiciones climáticas que podían, llegado el caso, producir un déficit ante el cual se recurría a la importación (^{Bravo, 1998}).

En torno al cultivo de trigo se generó una importante industria artesanal fundada en la producción de harina. En forma paralela al incremento en el área sembrada, se produjo un aumento en el número de molinos existentes en la provincia, que llegó a los 55 establecimientos en 1874. La producción local, sin embargo, no cubría las necesidades del mercado interno, recurriéndose a la importación de harinas (^{Groussac, 1882}). Un hecho similar se produjo con el tabaco, cuyo cultivo fue cada vez más importante y generó el desarrollo de una industria artesanal basada en la producción de cigarros, la cual se destinó sobre todo a la exportación hacia el mercado chileno y a las provincias vecinas, que incrementó los ingresos en la balanza comercial tucumana.

Por otra parte, la actividad pecuaria que constituyó uno de los principales rubros de la economía tucumana, atravesó durante este período una serie de altibajos, con ciclos favorables durante la década de 1850 pero negativos durante buena parte de la del ‘60, en que la producción cayó abruptamente. Hacia fines de esa década la producción de suelas se recuperó sensiblemente, pero fue similar a la de 1855 y en los años sucesivos no superó esa cifra, aun cuando el número de curtiembres creció apreciablemente, pasando de 11 establecimientos en 1855 a 43 en 1874 (^{Groussac, 1882}). Se calculaba, además, que cerca del final de este período -en 1873- las 95.000 piezas de cuero curtidas igualaron aproximadamente en valor a las 120.000 arrobas de azúcar y los 25.000 barriles de aguardiente que produjo la provincia (^{Groussac, 1882}). Aun así, luego de esta fecha, la producción pecuaria y de sus derivados cayó considerablemente con el acelerado incremento de la producción pampeana.

Durante este período se hizo más notorio el hecho que tanto la producción agrícola como la pecuaria (en menor medida) fueron efectuadas sobre todo por pequeños productores en pequeñas parcelas, manteniéndose las figuras características de tenencia de la tierra que se desarrollaron a lo largo del siglo.

Las unidades campesinas continuaron combinando las tareas en el predio que incluían tanto actividades agrícolas como ganaderas básicamente de subsistencia, con la venta de la fuerza de trabajo y con la actividad artesanal vinculada a los textiles (^{Campi, 2002}). Pero fue durante este período que ya algunas de esas unidades reorientaron su producción hacia el cultivo de la caña de azúcar en sus pequeñas explotaciones, obteniendo una producción que era luego vendida a los propietarios de los rudimentarios ingenios existentes en la época. Su presencia parece haber sido importante, al menos en el hinterland de la Capital, pues ya en 1860, Baltasar Aguirre, en una carta enviada a su socio, Justo José de Urquiza, con quien planeaban instalar una moderna fábrica azucarera dotada de trapiches metálicos, señalaba que la provisión de caña para moler no representaría ningún problema ya que además de la producción propia era posible comprar la caña de numerosos productores que no contaban con el utillaje necesario para procesarla:

...en estas cantidades no entran las cañas de afuera o agenas (sic) que puedan beneficiarse y que serán de alguna consideración; desde que hay muchos pequeños plantadores que no tienen útiles, y que esperan ver el resultado de mi trabajo pa. (sic) darme sus cañas a beneficiar, ó (sic) ya sea comprándolas. Dando a esto lugar la poca caña que tengo en proporción de las máquinas, que con ellas puedo cosechar la mía en dos ó (sic) dos y medio meses, y me quedan otros dos meses y medio de vacío pa. (sic) recibir las otras. (^{Schleh, 1945: 168})¹⁷.

La actividad pecuaria por otra parte, se desarrolló sobre todo en los departamentos de Burruyacu y Trancas y en menor medida en Leales, que fueron las áreas ganaderas tradicionales. El tamaño de las unidades de producción si bien fue mayor que las del resto de la provincia (sobre todo en los dos primeros departamentos), era insignificante si se lo comparaba con las explotaciones predominantes en provincias vecinas como Salta, caracterizándose además por la cría de rebaños de reducido tamaño (^{Campi, 2002}).

Los cambios que se produjeron en la economía tucumana se vincularon, al igual que los períodos anteriores, con el rol que desempeñaron los actores que controlaban los circuitos comerciales, y que a su vez acaparaban buena parte de la producción local. Estos actores estaban representados por grupos diversos entre los que se encontraban los hacendados, los manufactureros y diversas categorías de comerciantes (^{Campi, 2002}). Sin embargo, ninguno de los actores que pertenecía a algunos de estos grupos desarrolló una única actividad. Generalmente eran hacendados, manufactureros y comerciantes a la vez. Este fenómeno de diversificación de las inversiones fue una de las estrategias desarrolladas por los comerciantes durante el período posrevolucionario ante el cierre del mercado altoperuano y el declive del comercio en general. Pero entre 1850 y 1880 aproximadamente, nuevas formas de diversificar las inversiones y minimizar los riesgos de pérdidas entraron en escena. Los sectores de la élite reforzaron sus posiciones en el comercio y orientaron cada vez más sus caudales hacia las manufacturas, principalmente ingenios y curtiembres, sin por ello dejar de lado la producción agro-silvo-ganadera (^{Campi, 2002}); sin embargo, la esfera productiva ya dominaba por entonces a la esfera comercial, pero sería sobre la base del comercio y del proceso de intermediación sobre las actividades productivas que la élite tucumana construyó, lo que posibilitó, entre otros factores, el despegue azucarero en la década de 1870 (^{Campi 2000}; ²⁰¹⁷).

Así es como se desarrolló en Tucumán una estructura dual, coexistiendo por un lado un grupo de la sociedad en la que se desplegó lo que Campi denominó como “capitalismo incipiente”, con una economía orientada al mercado y la aparición de actividades manufactureras vinculadas a la agricultura y la ganadería (^{Campi, 1999}), con otro grupo que aunque en ocasiones volcase una parte de su producción al mercado y vendiera su fuerza de trabajo como mecanismo de sobrevivencia, mantuvo los patrones de subsistencia ya característicos en las fases anteriores (^{Campi, 1999}).

Esa estructuración de la sociedad tuvo un claro correlato territorial. La capital provincial -San Miguel de Tucumán- fue un gran centro nodal que concentró el grueso de las operaciones comerciales, las cuales requerían un sinnúmero de barracas de acopio de los denominados frutos del país, que se cargaban y descargaban incesantemente, ya fuera para proveer a las tiendas locales, ya para comercializarlos en diferentes puntos, tanto del país como del extranjero. En los alrededores de este lugar central -empleado el término acuñado por Christaller (1933)-, se encontraba el mayor número de curtiembres e ingenios de destilación (^{Campi y Richard Jorba 2004}).

El crecimiento de la población durante esta etapa fue importante: la tasa de crecimiento de la provincia entre 1858 y 1869 que fue de 24‰ constituyó la más baja de la segunda mitad del siglo. Sin embargo, el desigual desarrollo económico en diferentes áreas de la provincia generó fenómenos de crecimiento diferencial de la población, lo cual incidió fuertemente en la redistribución de la población (ver Tabla 2). Por una parte, la población del departamento Capital creció a una tasa ostensiblemente superior a la tasa provincial (33‰ contra 24‰), lo cual es un indicador claro de un proceso de concentración que se venía produciendo desde comienzos de siglo en esa zona. Por otro lado, los departamentos más cercanos a la Capital (Famaillá y Monteros), que eran además los que seguían en importancia desde el punto de vista demográfico, crecieron bastante por debajo de la tasa provincial, disminuyendo su importancia relativa, situación similar a la de otros departamentos que se encontraban en la zona semiárida del este y el norte como Leales y Trancas. Otros departamentos con una importante dotación demográfica como Chicligasta o Graneros, parte de cuyas jurisdicciones se encontraban en las áreas productivas más importantes, crecieron a niveles levemente superiores al promedio provincial.

El desarrollo de las ciudades continuó siendo poco importante: si consideramos los asentamientos con más de 1000 habitantes, solo el 18,2% de la población tucumana era urbana por entonces. San Miguel de Tucumán contaba con más de 17.000 habitantes, y luego le seguía Monteros con 1.432 personas.

El “boom” azucarero (1876-1900)

A partir de la década de 1870 los cambios que operaron no solo en la provincia, sino en todo el país, transformaron aceleradamente el territorio tucumano, generando la metamorfosis -en un proceso de retroalimentación- del territorio y de la sociedad. La progresiva organización del estado nacional, que dejó atrás las luchas facciosas y las barreras interprovinciales; el acelerado crecimiento demográfico y un rápido proceso de urbanización, sobre todo en el litoral por efecto de la inmigración de ultramar; el desarrollo de los ferrocarriles, a lo que se agrega en el caso específico tucumano una importante subdivisión de la tierra, y una importante reorientación de los capitales hacia la industria azucarera, acicateada por el desarrollo de relaciones capitalistas de producción y por el acceso al crédito, permitieron que el azúcar abandone el marco local y regional, cubriendo el mercado nacional, mucho más vasto, en rápida expansión y protegido con elevados aranceles a la importación (^{Bravo, 2022}; ^{Moyano, 2023}). Es en este contexto que la fase artesanal del azúcar cedió paso a la etapa industrial, lo cual posibilitó un “extraordinario salto productivo” (^{Campi, 2017: 396}).

El desarrollo industrial azucarero asumió patrones netamente capitalistas, reduciendo el área con cultivos de subsistencia y generalizando las relaciones salariales en buena parte del mundo agrario tucumano (Bravo, 1999). Se caracterizó por la separación de las tareas industriales de las agrícolas, aunque esta característica no implicó una distribución más equitativa de la riqueza (^{Fandos y Parolo, 2014})¹⁸. Su crecimiento fue tan rápido que hacia 1895 era una de las principales actividades económicas del país. Solo los frigoríficos y las bodegas la superaban en cuanto a inversión en capitales (^{Pucci, 1989}).

El ferrocarril, que arribó a la provincia en 1876¹⁹, se transformó en una herramienta fundamental dentro del sistema, que permitió no solo la tecnificación de los ingenios, sino que también se transformó en el medio de transporte de la materia prima, de la mano de obra en sus movimientos estacionales y de distribución del azúcar en los principales centros de consumo (Ver Fig. 2).

La naciente agroindustria que se desarrolló inicialmente en el departamento Capital, muy pronto también se tornó importante en aquellos departamentos que se especializaban en la agricultura; aprovechando la estructura territorial preexistente y refuncionalizándola. Rápidamente la caña dominó la escena y lo hizo de una manera inusitada: el número de ingenios disminuyó considerablemente: de 82 fábricas en 1877, solo había 34 en 1881 (Bolsi y Pucci, 1997; ^{Campi, 2017}; ^{Moyano 2014}), y unas 27 hacia fines de siglo. Paralelamente aumentó el área bajo cultivo, pasando de 2.487 hectáreas en 1877 a 14.840 en 1886 (^{Schleh, 1945}) y 53.086 en 1895; igualmente la producción de azúcar creció de 3.000 toneladas en 1876 a 24.100 en 1884 (^{Schleh, 1945}), que produjo la primera crisis de sobreproducción en 1895 a las 109.000 toneladas (Tabla 5). El avance de la superficie cultivada estuvo acompañado por un comportamiento muy disímil en los rendimientos culturales de los cañaverales (^{Moyano, 2014}). Estos cambios estuvieron acompañados por la decadencia generalizada de las restantes actividades económicas, como el cultivo de cereales, la ganadería, y la agroartesanía derivada, aun cuando estos cultivos -todavía en 1895- ocupaban casi la mitad de la superficie en explotación, sobre todo en el centro-sur de la provincia ^{(Moyano, 2023}). Es así como el complejo cañero se “apropió” de gran parte del paisaje agrario tucumano y en pocos años lo transformó utilizando las estructuras preexistentes.

Tabla 5 Número de ingenios y área cultivada con caña de azúcar. Provincia de Tucumán 1877-1895 (años seleccionados). 

Fuentes: ^{Schleh, Emilio (1945: 209-211}); ^{Lahitte (1898: 52}); II Censo Nacional de la República Argentina 1895.

Las tendencias que se observaban desde la etapa artesanal adquirieron nuevas formas: a la par de la desaparición de los pequeños ingenios y el surgimiento de fábricas modernas, se produjo la separación en una forma más importante entre los cañeros e industriales²⁰, lo que llegaría a ser uno de los rasgos característicos del complejo azucarero tucumano. Los cañeros constituyeron un actor indispensable en el desarrollo agroindustrial azucarero. Conformaban un colectivo social sumamente heterogéneo, que incluía desde propietarios de grandes explotaciones hasta pequeños labradores campesinos (^{Bravo, 2022}).

Estas mutaciones en el mundo agrario tucumano operaron a través de diferentes vías: por un lado, los antiguos productores azucareros que no pudieron asumir los costos que implicaba la modernización, se convirtieron hacia el cultivo de la caña, pero también hubo una extensa reorientación desde los cultivos tradicionales hacia la caña de azúcar y una expansión del área cultivada basada, principalmente, en la especie sacarina. Este proceso fue impulsado, también, por pequeños productores, pero en forma más determinante e importante, por parte de algunos industriales que, ante la continua elevación del precio de la caña, optaron por el cultivo de sus propios cañaverales (tablas 5, 6 y 7).

Tabla 6 Promedio del precio de la caña puesta en ingenio, Provincia de Tucumán. 1890-1897. 

Fuente: ^{Lahitte (1898: 51})

Tabla 7 Participación de industriales y cañeros en la superficie cultivada con caña de azúcar. 1874-1895 (años seleccionados). 

Fuentes: 1874: IDNA; 1881 Registro Estadístico de la Provincia de Tucumán; 1888 Rodríguez Marquina (s/f); 1895: 2º Censo Nacional.

Las transformaciones fueron también notorias en el sector comercial, produciéndose lo que Moyano denomina una “transición mercantil”, ya que se produjo una reorganización general en la logística, en la distribución, en la forma de las transacciones y en la variedad de los productos comercializados (^{Moyano, 2023: 26}). De esta manera, desde la llegada del ferrocarril hasta 1895, en que, tras un impresionante crecimiento, el complejo azucarero tucumano sufrió su primera crisis por saturación del mercado, se pusieron en marcha las bases de la estructura que dominó la escena a lo largo del siglo XX en la provincia de Tucumán.

El auge azucarero transformó radicalmente el territorio tucumano, generando un nuevo paisaje industrial marcado no solamente por la presencia de grandes fábricas, sino también por el surgimiento de un gran número de incipientes núcleos de población (^{Villar, 2021}; ^{Bravo, 2022}) y un “mar de caña”, que tanto asombraría a Bialet Massé al arribar a Tucumán en 1903 (^{Bialet Massé, 1987 [1903]}). El impacto sobre la sociedad de estos cambios también fue notable: además de poseer una alta densidad demográfica, la provincia se caracterizó por un importante proceso de movilidad social ascendente, aun cuando la élite acrecentó su poder económico y los niveles de analfabetismo fueron bastante superiores al promedio nacional (^{Álvarez y Correa Deza, 2013}). Hubo, también, un proceso de cambio cultural vinculado con el mundo del trabajo asalariado, caracterizado por jornadas extensas, la ocupación de niños y por el trabajo inhumano de las mujeres, como bien lo caracterizaría Bialet al comenzar el siglo XX (Bialet Massé, 1987 [1903]; Álvarez y Correa Deza, 2013). La expansión azucarera generó “…un mundo de contrastes. La tecnología más moderna en el proceso industrial, las locomotoras recorriendo gran parte del territorio, la difusión de exquisitas manifestaciones de la vida burguesa en las residencias de los propietarios de ingenios, acompañaban a la pobreza y a la precariedad de las condiciones de vida de la población trabajadora” (^{Parolo et al., 2010: 44}).

Los cambios en la distribución de la población fueron, por otra parte, notorios. Aquellos caseríos o agrupaciones de población elementales que mencionábamos hacia mediados de siglo adquirieron cada vez mayor importancia, pero además el desarrollo ferroviario impulsó la formación de nuevos nucleamientos. Sobre el área central, que ya era la de mayores densidades, se estructuró un eje atravesado por el ferrocarril del Noroeste Argentino, que entre la Capital y Monteros reafirmó el crecimiento de los poblados ya existentes, pero que hacia el sur produjo una reorganización del territorio que consolidó el crecimiento de pequeños núcleos como Concepción, Alberdi o Aguilares, en detrimento de poblados ya existentes que quedaron alejados del eje ferroviario como Medinas, Río Chico o Graneros (^{Paolasso y Paterlini, 1983}; ^{Moyano, 2022}). En el corredor servido por el Ferrocarril Central Córdoba, las nuevas estaciones ferroviarias se instalaron en puntos clave que sirvieron a diversas poblaciones²¹ y que tuvieron, además, una función técnica, y generaron el surgimiento de pequeños centros con un mínimo nivel de prestaciones comunitarias, pero a su vez afianzaron el papel de las villas ya existentes, como Simoca (^{Paolasso y Paterlini: 1983}). Las áreas que no fueron servidas por el ferrocarril sufrieron un estancamiento demográfico y muchos de los asentamientos en estas zonas permanecieron como poblaciones de escasa importancia.

El papel del estado que se va consolidando con la organización nacional es importante también para comprender estos cambios. Si bien no hay fundaciones oficiales, el Estado actúa sobre situaciones de hecho, hacia fines de la década de 1880 por ley se declaran de utilidad pública los terrenos necesarios para la implantación de centros urbanos alrededor de las estaciones ferroviarias. Además, se delinean una serie de villas (Monteros, Simoca, Graneros y Medinas), se trazan nuevamente un conjunto de nucleamientos espontáneos como San Isidro de Lules, Famaillá, Concepción, Aguilares, Santa Ana, La Cocha, Bella Vista y La Madrid, y se realiza el trazado a nuevo de Alberdi, Villa Quinteros, Alurralde y Juárez Celman (^{Paolasso y Paterlini, 1983}).

El elevado crecimiento demográfico que, entre otros factores, impulsó el desarrollo de la agroartesanía (^{Bolsi, 2002}), llegó a ser insuficiente al progresar en forma tan rápida la agroindustria. La movilidad de la población adquirió diversas formas y trayectorias y se vinculó no solo al trabajo en los ingenios, sino también al trabajo agrícola, a otras actividades subsidiarias de la agroindustria y no secundariamente a la profusa actividad comercial que, si bien era uno de los rasgos característicos de la sociedad tucumana, se maximizó entonces. Se gestaron así movimientos de la población que involucraban desde las migraciones estacionales provenientes de aquellas áreas de la provincia que aún mantenían una economía en la que predominaba la producción familiar (sobre todo de varones), hasta los desplazamientos también estacionales de familias completas provenientes de las provincias vecinas, sobre todo de Santiago del Estero y Catamarca (^{Ortíz de D’Arterio, 1997}), de manera tal que hacia 1895 la provincia de Tucumán concentró una parte importante del flujo de migrantes intrarregionales del noroeste argentino, migrantes que se instalaron principalmente en el área de desarrollo de la caña de azúcar. De esta manera, hacia fines de siglo, además de reforzarse la concentración en el departamento de la Capital (y el recientemente creado departamento de Cruz Alta, sobre la margen oriental del río Salí), sucedió lo mismo en los departamentos que se habían especializado en este cultivo como Famaillá, Monteros, Chicligasta y Río Chico (Ver Tabla 4).

Hacia fines de siglo el área central de la provincia aumentó su preeminencia demográfica en el conjunto provincial. El crecimiento diferencial de la población fue notorio y a ello contribuyó la adopción del capitalismo como modo de producción predominante (véanse la tabla 3 y la fig. 3) (Anexo). Mientras que los departamentos comprendidos en esta área (Capital, Famaillá, Monteros, Chicligasta y Río Chico) crecieron a tasas similares o superiores a la tasa provincial, los departamentos del este y el norte lo hicieron a tasas muy inferiores. San Miguel de Tucumán tenía dos veces más población que en 1869, y si bien la urbanización no era aún un fenómeno importante en la provincia hacia fines del siglo XIX ya se encontraba en forma embrionaria un conjunto de ciudades que habría de estructurarse más nítidamente durante la primera década del siglo XX al influjo del desarrollo azucarero.

Fuente: Segundo Censo Nacional, 1895

Figura 3 Distribución de la población en la provincia de Tucumán, 1985